Jovatos Peronistas de Neuquén (los JoPeNqn): #Hidrovía

En septiembre comienza la gestión pública, que sería por un período corto hasta lanzar una nueva licitación

La discusión alrededor de la principal vía fluvial del país se volvió uno de los temas centrales del año. Se trata de un aspecto nodal de la economía nacional pero también de la biodiversidad. Encierra un negocio fabuloso para el entramado exportador y representa una oportunidad para dar impulso al sector naval y mejorar el control sobre los bienes que entran y salen del país.

Una vía de comunicación estratégica. Un corredor logístico nodal. Eje de integración provincial, reserva energética, fuente de biodiversidad extraordinaria y desafío para el gobierno. Todas estas descripciones le caben a la llamada “hidrovía”, esa ruta fluvial que por estos meses enciende debates y copa titulares amagando con convertirse en uno de los temas del año. Pero, ¿qué es lo que en el fondo se discute?, ¿cuáles son las posturas en pugna y por qué conviene que la ciudadanía se forme una opinión sobre esto? Dedicada a quienes se inician en un tema tan arduo como apasionante, a continuación una guía sintética para compartir, cuestionar, completar y actualizar.

Invitamos a leer la guía - Tocando aquí -

Los JoPeNqn apoyamos la campaña para la nacionalización del comercio exterior argentino, recuperando y reafirmando la soberanía sobre el Paraná, realizando el canal Magdalena y ejerciendo el control en todo nuestro litoral marítimo continental e islas del atlántico sur.

Podés sumar tu firma a las miles que ya se estamparon, para pedir que no se vuelva a concesionar y se re-estatice "La Hidrovía", su control y gestión. Hacelo en este formulario https://forms.gle/LjsYfCpvgGRFcDum8

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